JUST NU!
FÅ 10% RABATT MED RABATTKODEN "LANSERING"

Kroon Oil SP MATIC 4016

  Skickas samma dag när du beställer innan 12.00
  Gratis frakt när du handlar över 1200:-

879 kr3375 kr

  • Syntetisk ATF-vätska för steglöst variabla transmissioner (CVT)
  • Utvecklad med specifika tillsatser för exakt friktion vilket krävs för CVT
  • Mycket hög oxidationsstabilitet samt goda antislitageegenskaper
  • Högt viskositetsindex för bibehållen flytförmåga vid extrema temperaturer

Önskas större volymer?
Vi erbjuder även större förpackningar. Kontakta en av våra företagssäljare, för inköp av större volymer!

SP Matic 4016 är en avancerad syntetisk ATF-olja som är särskilt utvecklad för att användas i steglöst variabla transmissioner (CVT). Produkten är en mångsidig lösning för japanska och europeiska biltillverkare och används för att smörja och skydda transmissionens komponenter. SP Matic 4016 har en unik sammansättning av tillsatser och syntetiska basoljor som ger produkten följande egenskaper:

  • Specifika friktionsegenskaper för CVT
  • Hög oxidationsstabilitet
  • Mycket goda antislitageegenskaper
  • En mycket begränsad tendens att bilda skum
  • Högt viskositetsindex

SP Matic 4016 är en högpresterande ATF-vätska som ger optimal smörjning och skydd till CVT-transmissioner. Produkten är idealisk för olika remssystem och kedjesystem samt ger lång och problemfri livslängd för transmissionen. Användare kan hitta fullständig produktinformation och rekommendationer i Kroon-Oils databas.

Volym

5L, 20L

Varumärke

Kroon Oil

Produktspecifikation

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4, Daihatsu Amix CVTF DC, Daihatsu Amix CVTF DFC, Daihatsu Amix CVTF DFE, Ford Hybrid e-CVT, Ford WSS-M2C928-A, GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714, Honda HCF2, Honda HEVF, Honda HMMF (without starting clutch), Hyundai CVT-1, Hyundai SP III (CVT model), Jatco CVT 8 Hybrid, Kia CVT-1, Kia SP III (CVT model), Mazda JWS 3320, MB 236.20, Mini Cooper EZL 799, Mini Cooper EZL 799A, Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+, Nissan N-CVT, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-2V, Nissan NS-3, Subaru CVT-LV, Subaru ECVT, Subaru iCVT, Subaru iCVT FG, Subaru Lineartronic chain CVTF, Subaru Lineartronic chain CVTF II, Subaru Lineartronic chain CVTF III, Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF, Subaru NS-2, Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V, Toyota CVTF FE, Toyota CVTF TC, Toyota CVTF THSII, VW G 052 180, VW G 052 516

SP Matic 4016 är en premium och multifunktionell syntetisk ATF för CVT-transmissioner. Denna Multi CVT Fluid är lämplig för användning i olika CVT (både remssystem och kedjesystem) av japanska och europeiska biltillverkare. Se rådsdatabasen för fullständig produktrådgivning.

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / HEVF
Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda JWS 3320
MB 236.20
Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
Mini Cooper EZL 799 / 799A
Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
Toyota CVTF TC / FE / THSII
VW G 052 180 / G 052 516

Säkerhetsdatablad

Visa

Kroon Oil SP MATIC 4016

  Skickas samma dag när du beställer innan 12.00
Gratis frakt när du handlar över 1200:-

879 kr3375 kr

  • Syntetisk ATF-vätska för steglöst variabla transmissioner (CVT)
  • Utvecklad med specifika tillsatser för exakt friktion vilket krävs för CVT
  • Mycket hög oxidationsstabilitet samt goda antislitageegenskaper
  • Högt viskositetsindex för bibehållen flytförmåga vid extrema temperaturer

Önskas större volymer?
Vi erbjuder även större förpackningar. Kontakta en av våra företagssäljare, för inköp av större volymer!

SP Matic 4016 är en avancerad syntetisk ATF-olja som är särskilt utvecklad för att användas i steglöst variabla transmissioner (CVT). Produkten är en mångsidig lösning för japanska och europeiska biltillverkare och används för att smörja och skydda transmissionens komponenter. SP Matic 4016 har en unik sammansättning av tillsatser och syntetiska basoljor som ger produkten följande egenskaper:

  • Specifika friktionsegenskaper för CVT
  • Hög oxidationsstabilitet
  • Mycket goda antislitageegenskaper
  • En mycket begränsad tendens att bilda skum
  • Högt viskositetsindex

SP Matic 4016 är en högpresterande ATF-vätska som ger optimal smörjning och skydd till CVT-transmissioner. Produkten är idealisk för olika remssystem och kedjesystem samt ger lång och problemfri livslängd för transmissionen. Användare kan hitta fullständig produktinformation och rekommendationer i Kroon-Oils databas.

Volym

5L, 20L

Varumärke

Kroon Oil

Produktspecifikation

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4, Daihatsu Amix CVTF DC, Daihatsu Amix CVTF DFC, Daihatsu Amix CVTF DFE, Ford Hybrid e-CVT, Ford WSS-M2C928-A, GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714, Honda HCF2, Honda HEVF, Honda HMMF (without starting clutch), Hyundai CVT-1, Hyundai SP III (CVT model), Jatco CVT 8 Hybrid, Kia CVT-1, Kia SP III (CVT model), Mazda JWS 3320, MB 236.20, Mini Cooper EZL 799, Mini Cooper EZL 799A, Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+, Nissan N-CVT, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-2V, Nissan NS-3, Subaru CVT-LV, Subaru ECVT, Subaru iCVT, Subaru iCVT FG, Subaru Lineartronic chain CVTF, Subaru Lineartronic chain CVTF II, Subaru Lineartronic chain CVTF III, Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF, Subaru NS-2, Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V, Toyota CVTF FE, Toyota CVTF TC, Toyota CVTF THSII, VW G 052 180, VW G 052 516

SP Matic 4016 är en premium och multifunktionell syntetisk ATF för CVT-transmissioner. Denna Multi CVT Fluid är lämplig för användning i olika CVT (både remssystem och kedjesystem) av japanska och europeiska biltillverkare. Se rådsdatabasen för fullständig produktrådgivning.

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / HEVF
Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda JWS 3320
MB 236.20
Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
Mini Cooper EZL 799 / 799A
Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
Toyota CVTF TC / FE / THSII
VW G 052 180 / G 052 516

Säkerhetsdatablad

Visa

Kroon Oil SP MATIC 4016

879 kr3375 kr

  Skickas samma dag när du beställer innan 12.00

Gratis frakt när du handlar över 1200:-

  • Syntetisk ATF-vätska för steglöst variabla transmissioner (CVT)
  • Utvecklad med specifika tillsatser för exakt friktion vilket krävs för CVT
  • Mycket hög oxidationsstabilitet samt goda antislitageegenskaper
  • Högt viskositetsindex för bibehållen flytförmåga vid extrema temperaturer

Önskas större volymer?
Vi erbjuder även större förpackningar. Kontakta en av våra företagssäljare, för inköp av större volymer!

Beskrivning

SP Matic 4016 är en avancerad syntetisk ATF-olja som är särskilt utvecklad för att användas i steglöst variabla transmissioner (CVT). Produkten är en mångsidig lösning för japanska och europeiska biltillverkare och används för att smörja och skydda transmissionens komponenter. SP Matic 4016 har en unik sammansättning av tillsatser och syntetiska basoljor som ger produkten följande egenskaper:

  • Specifika friktionsegenskaper för CVT
  • Hög oxidationsstabilitet
  • Mycket goda antislitageegenskaper
  • En mycket begränsad tendens att bilda skum
  • Högt viskositetsindex

SP Matic 4016 är en högpresterande ATF-vätska som ger optimal smörjning och skydd till CVT-transmissioner. Produkten är idealisk för olika remssystem och kedjesystem samt ger lång och problemfri livslängd för transmissionen. Användare kan hitta fullständig produktinformation och rekommendationer i Kroon-Oils databas.

Volym

5L, 20L

Varumärke

Kroon Oil

Produktspecifikation

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4, Daihatsu Amix CVTF DC, Daihatsu Amix CVTF DFC, Daihatsu Amix CVTF DFE, Ford Hybrid e-CVT, Ford WSS-M2C928-A, GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714, Honda HCF2, Honda HEVF, Honda HMMF (without starting clutch), Hyundai CVT-1, Hyundai SP III (CVT model), Jatco CVT 8 Hybrid, Kia CVT-1, Kia SP III (CVT model), Mazda JWS 3320, MB 236.20, Mini Cooper EZL 799, Mini Cooper EZL 799A, Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+, Nissan N-CVT, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-2V, Nissan NS-3, Subaru CVT-LV, Subaru ECVT, Subaru iCVT, Subaru iCVT FG, Subaru Lineartronic chain CVTF, Subaru Lineartronic chain CVTF II, Subaru Lineartronic chain CVTF III, Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF, Subaru NS-2, Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V, Toyota CVTF FE, Toyota CVTF TC, Toyota CVTF THSII, VW G 052 180, VW G 052 516

SP Matic 4016 är en premium och multifunktionell syntetisk ATF för CVT-transmissioner. Denna Multi CVT Fluid är lämplig för användning i olika CVT (både remssystem och kedjesystem) av japanska och europeiska biltillverkare. Se rådsdatabasen för fullständig produktrådgivning.

Chrysler/Dodge/Jeep NS-2 / Mopar CVTF+4
Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
Ford WSS-M2C928-A / Hybrid e-CVT
GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
Honda HMMF (without starting clutch) / HCF2 / HEVF
Hyundai/Kia CVT-1 / SP III (CVT model)
Jatco CVT 8 Hybrid
Mazda JWS 3320
MB 236.20
Mitsubishi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
Mini Cooper EZL 799 / 799A
Nissan NS-1/2/2V/3 / N-CVT
Subaru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS-2
Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF
Subaru Lineartronic chain CVTF / CVTF II/III
Suzuki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS-2 / Green 1/2/1V
Toyota CVTF TC / FE / THSII
VW G 052 180 / G 052 516